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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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梦想实现后，212 T01提车到家，就是现实中的相处。情怀再好，也得接受相伴的考验，有时候觉得买车也有点像是婚姻，是相濡以沫还是凑合过日子，其实都很难说啊！
我这台检阅官版，在越野这块没啥可挑剔的，去过两次活动，无论是涉水的溪流越野，还是一起去玩泥坑，212 T01总是敢于亮剑的，毕竟咱涉水深度和爬坡能力都是硬派越野车中的高水平，不虚。检阅官也是前后差速锁都配了的，脱困能力也很强，就算陷车也不太需要别人救援。
真正相处的，是家用和代步那部分，都发生在城市里，也是我想说说的。
展开剩余76%大部分情况，我的212 T01都行驶在铺装路面上，虽然没有城市SUV那么柔软的悬挂，但也不是像牧马人那种硬邦邦的行驶感，而是一种有韧感的舒适，很建议一些开过硬派越野车的车友去体验下，212 T01这个五连杆结合整体桥的底盘还是很有东西的。
如果你近距离看212 T01，你会发现它虽然是硬派越野，但是并不那么粗糙，工艺上有很高的水平，接缝紧密，做工细致。所以，用车半年，不但没大的故障，小的毛病也没见过，就是那种车辆异响也没发生。
空间是蛮好的，家用车么，总是有人乘坐有东西要放，这方面212 T01不会让人犯愁，因为车内真的是宽敞还明亮，尾箱也是有非常高的一个容纳能力。
最后说说驾驶感吧，开始是觉得它的方向盘有点硬，转向费力点还有虚位，并不算适应，并且觉得比之前开城市SUV累。但是开过三个月后，发现其实好处多多，首先就是非常的稳定，其次是心里很有数，因为转向很准，也因为视野开拓（全景影像和透明底盘有加成），最后就是习惯后那手感还挺得劲的。
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